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漯河的老乡在哪里,漯河东站

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从周口东站下高铁以后,在站前广场乘坐6路公交到周口汽车中心站下,然后进车站买票坐车到漯河,平均15分钟一班车,车费22元,到漯河汽车站下(漯河火车站旁边)。

意思就是别的地区的单位(不是北京的)在北京建立的办事处主要接待本地区(老乡)的接待处也有公开接待散客的一般都是政府机关或者国有企业(大的办事处)不过,随着我国经济由计划经济向市场经济转型进程的不断推进,我国的物资资源日渐丰富,交通和通讯也日渐发达,诞生于计划经济时代的驻京办所能发挥的职能已经越来越小,“官员招待所”和“跑部钱进”逐渐成为了驻京办的代名词。尤其是在近几年来,驻京办似乎正在蜕变为滋生腐败的土壤,从河北、广西等地驻京办腐败大案的东窗事发,到许昌、漯河等地驻京办66万元买了777瓶假贵州茅台,社会对于驻京办存在的意义质疑声越来越大,此次政府有关部门下定决心整顿驻京办,无论从经济的角度,还是从行政的角度来看,都是顺应时代发展的好举措。从经济的角度看,作为计划经济时代的产物,在市场经济环境下,驻京办的存在不仅是不必要的,而且也将妨碍市场经济规律的运行。在市场经济中,各种生产要素应该充分地流动,才能充分发挥市场资源配置的功能。而驻京办的存在则是将行政、人情甚至更多见不得光的非市场化的因素强行引入市场之中,这显然不符合市场经济的发展规律,不利于我国经济的长远发展,而撤销驻京办无疑是最大限度减少这些负面因素干扰的有效途径。从行政的角度看,驻京办这个基本完成历史使命的机构却依然占用着大量的资源。根据相关数据显示,目前各种驻京机构要超过一万家,如果按一个驻京办一年100万元的经费计算,那么所有的驻京办每年需要一百亿元的经费。如果再加上全国各地的驻外办,每年政府花在这个系统上的公共开支无疑是一个巨大的数字。因此,撤销驻京办是精简事业单位机构、提高行政资源使用效率的大势所趋,也是行政体制进一步高效化、务实化改革的重要一步。但是,需要承认的是,驻京办的存在不仅是一个历史遗留问题,也反映出如今行政体制中存在的一些问题。虽然现在所谓的行政计划已经消失,但是各种物质资源、行政资源依然高度集中在中央的各部委手中。过于集中的资源配置权力使得地方政府不愿意放弃驻京办这个“政务公关”的桥头堡,从而赋予了驻京办新的“存在价值”。因此,撤销驻京办固然值得可喜,但更关键的是要进行更深层次的体制改革,进一步地将现行体制中的那些不符合时代发展要求的因素剔除出去,这样才能真正地铲除驻京办生存的土壤。

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