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别克君越变速器顿挫?君越双离合异响顿挫解决办法

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大家好,小编为大家解答新君越干式双离合顿挫感怎么解决的问题。很多人还不知道别克君越双离合顿挫解决办法,现在让我们一起来看看吧!

别克君越变速器顿挫?君越双离合异响顿挫解决办法

别克变速箱有顿挫感的原因如下:

1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人从车屁股后方被人推了一下,顿挫分为偶发性和固定时段;

2、区分很简单,偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到一定转速或是某个挡位换某个挡位(2挡进3挡)、固定时速发生的;

3、导致车出现顿挫的原因可能是变速箱油内有油泥,在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,这样就会出现顿挫的问题。

1、第一个原因:车主的驾驶习惯有问题。在驾驶车辆时,由于技术不是很熟练,在驾驶时,档位与车速严重不匹配,此时就会出现变速箱一顿吃一顿的情况。对于这样的情况,车主朋友们还是自己多加练习吧,和自己的爱车搞好关系。熟悉了他们之后,挫败感就会减少。

2、第二个原因:汽车变速箱本身的问题。如果你的汽车变速箱散热不及时,变速箱温度就会过高,容易出现漏油等现象,导致油压降低。车主可能不知道,这个变速箱完全是靠油压来驱动离合器运转的。液压油压力受影响,会有时间差,这也是变速箱顿挫的主要原因之一。

3、第三个原因:是因为汽车变速箱杂质太多,污垢影响了变速箱的正常工作,导致汽车的顿挫感。

可能是点火系统问题。一般是由于火花塞积碳过多、点火电压不足导致跳火,甚至会出现单缸或多缸缺火情况,发动机动力不足因此会抖动,抖动严重时就会介于熄火与着火之间。

1、调整换挡转速:换挡方法是把转速提高到每分2000转再换挡,有的车型发动机达到这个转速时,输出的扭矩对于行驶中的汽车所需动力相对过高,可能发生顿挫,所以需要适度降低换挡时发动机的转速,比如提高到每分1500转时换挡。

对于大排量或者低转速扭矩很好的发动机来说甚至可以在每分1000-1200转的低转速下换挡也不会顿挫,对提速的影响也不大。所以,经常遇到换挡出现顿挫的,可以试试调整(降低)换挡时的发动机转速,寻找到一个既可以平顺入挡,又不影响继续提速的发动机转速。

2、将进挡顺序调整成依次递进式:依次递进式也就是1-2-3-4-5的方式。如果在某些情况下采用跳跃式进挡也可以避免顿挫现象,比如2挡时把发动机转速拉高到每分2000转直接换4挡、3挡时直接换5挡。这里依据的是动力链的前段输出扭矩和后段扭矩需求大致匹配的原理,通常在高速路和路面较平的状况下提速时用得多一些。

3、去维修店更换火花塞、点火线圈。可能是火花塞、点火线圈出现故障导致缺缸而引起的故障,需要更换这些零件。

4、注意清理积碳。部分零件的积碳过多,比如节气门、喷油嘴、进气道的积碳太多,只要注意清理这些零件的积碳就可以了。

5、使用质量较好的油品。由于油品不好,燃料燃烧不充分而导致的,使用质量好的油即可。

6、踩油门产生顿挫感的正常情况有以下2种。

一是手动挡汽车在半离合状态下行驶的时候,无论是加油还是松开油门都会出现顿挫感,甚至是油门踩得越深,顿挫感就会越明显。尽量不要让车处在半离合状态。

二是自动挡汽车,在加油升档的时候就会有些微的顿挫感,如果是大油门强制将再升挡的话,顿挫感就会比较明显。尽量不要猛踩油门开车。

1、君越双离合异响顿挫的解决办法是:

2、解决方案:添加变速箱油到正常液位,4S店的费用在150-200元左右/L,维修店的费用在100-150元左右/L,需要车主自费。

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